Изменения в генплан Красноярска 2014. Жуткие пробки и жуткая экология. Экологи требуют прекратить строительство жилых обьектов, до улучшения дорожной и экологической ситуации. После улучшения ситуации продолжить строительство.
На териториях многоэтажной жилой застройки продолжать посадку леса. На трети территории застройки высаживать городской лес, плотностью не менее 300 деревьев на гектар. Деревья высадить и выходить до 5 летнего возраста. На время приостановки жилой застройки, продолжать строительство дорог.
Выяснилось что нам показали лишь часть документов. Книга завещаний банды архитекторов включена в генплан-обман, который от нас скрывают. На 259 странице 1-й книги воспаленный разум колективного монстра замахнулся на лакомый кусочек природы от Академа до Ветлужанки. Вопреки
Гипрогор забыл в проекте о скоростных железнодорожных магистралях, которые опутали Евразию. Паралельно столетнему тихоходному Трансибу предусмотреть линию магистрали Сапсан-Транссиб, которая пройдет западнее Бадалык. Магистральный вокзал Красноярск посадить в районе транспортной развязки.
Востановить движение электричек по железнодорожной ветке Северный - Солнечный - Придорожный. Ветка построенная нашими предками позволит развивать пригородную агломерацию, это не даст опухоли многоэтажной застройки задушить город. Создать остановочную платформу Краз Русал как продолжение пригородной жд линии от Станции Красноярск Северный.
Важно обьединить наши предложения в общий документ. Чтобы получить возможность участия в создании документа и внесения коментарий с предложениями, нужно нажать здесь
https://docs. google. com/document/d/1dnn0fs6s0s6OujBL5KIpuPT-6cR2cPdx-sgJIwso1ts/edit?usp=sharing
http://krskru.blogspot.ru/search/label/1genplan?view=mosaic мозаика о генплане